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tommybolin 18/04/2021 21:45	re : DiagnoSpit v1.23 / 3-La motorisation
	Les différents N° reflètent les variations de courbes centrifuge/dépression requises pour coller au mieux à la config moteur => (compression/arbre à cames/et sur certains modèles récents, aussi le degré d'antipollution..) Les types (D200/204 etc..) ne traduisent que des variations dans la fabrication de l'allumeur (ex avec ou sans molette d'avance réglable etc..)