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frederic clot 21/04/2021 08:04

re : CULASSES

Tonton, Dommage que tu ne soit pas venu me parler. Si j'ai vendu un moteur, c'est que j'avais déjà ma "fausse" LM qui a elle aussi une belle culasse Usine et que j'envisageais de transformer la Spit MK1 en Spit 6. Cette voiture a évolué des 63 cv d'origine à 107 cv avec "mon" moteur LM et maintenant elle en est à 180 avec le 6 cylindres, puissances trouvées au banc moteur d'un préparateur. J'entend d'ici les critiques des puristes, il n'y a pas qu'au niveau moteur que cette MK1 a évolué. C'est une voiture fantastique et on a pas l'impression d'avoir une enclume sur le train avant. Je suis tout à fait disposer pour en parler avec vous. Précisions,mes Spit ne roulent pas sur route mais uniquement sur circuit. Frédéric.