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| Qui * 07/05/2021 07:32 |
re : les CDI.............contemporains |
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| quant aux fuites d'huile, il y a celles de conception genre joints toriques du top cover de boite de diamètres plus petit que leur gorge, celles du coin de la culasse, celle de la bride de sortie boite a travers la rondelle fendue, et celles dues au joints spi par exemple qui creusent les axes et bien d'autres malheureusement. suintements etc... il y a une solution adaptée a chacune d'entre elles, et je vous assure, je n'ai plus une goutte dans mon sous sol, mais il faut du temps pour les traiter toutes. |
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