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Gilbert33 15/05/2021 07:36	re : voyant BRAKE
Bonsoir Je reconnais le petit schémas que j'avais fait pour la modification de ces deux voyants A l'origine c'est surtout dans le but d'avoir le voyant de pression d'huile beaucoup plus lumineux car il est alimenté directement en 12V Dans le montage d'origine il ne reçoit que 10,5 V autant que me souvienne et donc l'éclairage est faiblard vue que le 12V passe par le filament de l'ampoule "Brake" La fonction " test " de l'ampoule "Brake" est toujours assurée quand on mets le contact , puis il s'éteindra quand la pression d'huile sera correcte Bonne soirée

Gilbert33

15/05/2021
07:36

re : voyant BRAKE

Bonsoir
Je reconnais le petit schémas que j'avais fait pour la modification de ces deux voyants A l'origine c'est surtout dans le but d'avoir le voyant de pression d'huile beaucoup plus lumineux car il est alimenté directement en 12V Dans le montage d'origine il ne reçoit que 10,5 V autant que me souvienne et donc l'éclairage est faiblard vue que le 12V passe par le filament de l'ampoule "Brake" La fonction " test " de l'ampoule "Brake" est toujours assurée quand on mets le contact , puis il s'éteindra quand la pression d'huile sera correcte
Bonne soirée