Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Michel63 * 18/05/2021 04:22	re : Réglage des portières
J'avais un problème similaire où capot et porte étaient dans l’alignement alors que le bas arrière de la porte ressortait par rapport à la caisse comme sur ta première photo. Je me demandais comment la porte avait pu être voilée alors que, démontée, elle ne présentait aucune trace de choc sur les faces intérieures des tôleries. Je me suis alors aperçu que le capot ressortait légèrement par rapport au soubassement. En fait, la porte avait été réglée sur un capot qui ne rentrait pas assez. En modifiant le crochet de fermeture du levier fixé sur l’avent, j’ai pu aligner le capot avec le soubassement puis la porte sur l’ensemble. Ce n'est apparemment pas le même cas de figure sur ta seconde photo où capot et soubassement sont bien dans l'alignement. A moins que le soubassement demande à être rapproché du châssis ?

Michel63 *

18/05/2021
04:22

re : Réglage des portières

J'avais un problème similaire où capot et porte étaient dans l’alignement alors que le bas arrière de la porte ressortait par rapport à la caisse comme sur ta première photo. Je me demandais comment la porte avait pu être voilée alors que, démontée, elle ne présentait aucune trace de choc sur les faces intérieures des tôleries. Je me suis alors aperçu que le capot ressortait légèrement par rapport au soubassement. En fait, la porte avait été réglée sur un capot qui ne rentrait pas assez. En modifiant le crochet de fermeture du levier fixé sur l’avent, j’ai pu aligner le capot avec le soubassement puis la porte sur l’ensemble.
Ce n'est apparemment pas le même cas de figure sur ta seconde photo où capot et soubassement sont bien dans l'alignement. A moins que le soubassement demande à être rapproché du châssis ?