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domi59 21/05/2021 15:45	re : Réglage moteur après 1 an d'arrêt
Bonjour à tous, J'avais déjà depuis un moment enregistré ce document il me semble qu'il vient du forum ? Ca doit être un document fait par "JAFAR" si je ne me trompe ? https://triumph.cambien.net/Home/astuces/reglage-carburateurs-su-1 ET en page 10 il est écrit sous le logo " entr'acte" "Je site car je ne sais faire un copie collé" "Nous n'en avons pas besoin puisque nous avons utilisé un gicleur neuf mais nous allons voir comment fabriquer un nouveau presse étoupe et une bague d'étanchéité pour réparer un gicleur." Et j'avais déjà lu également je ne sais plus ou, toujours dans la resto de carbu . Que ces presses étoupes étant de la refabrication ils étaient de mauvaise qualités, et qu'il était préférable de faire un bidouillage maison avec un rivet. Je suis sûr que ceux pratiquent ce système avec le rivet savent très bien ce qu'ils font mais moi personnellement je n'ai pas trop envie de m'aventuré là dedans sachant que dessous le carbu, c'est le collecteur d'échappement. Maintenant je n'exclus pas que je n'ai peut être rien compris !!!! "@Hop"; Mais le raccordement à la cuve et tout de même à faire soit même, donc presse étoupe de bonne qualité a la quelle on peut faire confiance ou pas ? C'est ma question.

domi59

21/05/2021
15:45

re : Réglage moteur après 1 an d'arrêt

Bonjour à tous,

J'avais déjà depuis un moment enregistré ce document il me semble qu'il vient du forum ? Ca doit être un document fait par "JAFAR" si je ne me trompe ?

https://triumph.cambien.net/Home/astuces/reglage-carburateurs-su-1

ET en page 10 il est écrit sous le logo " entr'acte"

"Je site car je ne sais faire un copie collé"

"Nous n'en avons pas besoin puisque nous avons utilisé un gicleur neuf mais nous allons voir comment fabriquer un nouveau presse étoupe et une bague d'étanchéité pour réparer un gicleur."

Et j'avais déjà lu également je ne sais plus ou, toujours dans la resto de carbu . Que ces presses étoupes étant de la refabrication ils étaient de mauvaise qualités, et qu'il était préférable de faire un bidouillage maison avec un rivet.

Je suis sûr que ceux pratiquent ce système avec le rivet savent très bien ce qu'ils font mais moi personnellement je n'ai pas trop envie de m'aventuré là dedans sachant que dessous le carbu, c'est le collecteur d'échappement.

Maintenant je n'exclus pas que je n'ai peut être rien compris !!!!

"@Hop"; Mais le raccordement à la cuve et tout de même à faire soit même, donc presse étoupe de bonne qualité a la quelle on peut faire confiance ou pas ?
C'est ma question.