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JPh * 06/06/2021 21:48	re : démontage moyeu arrière
Bonjour, J'ai le modèle indiqué par Martin50 pour mes modernes. Les vis du moyeux de la Spit ne passent pas dans cet outil, elles sont trop proches de l'axe du moyeu et ne rentrent dans aucun des perçages de l'outil. J'ai acheté il y a trois ans, l'équivalent de celui-ci : https://www.ebay.fr/itm/TRIUMPH-GT6-MK2-MK3-ROTOFLEX-HUB-PULLER-ONLY-NO-SPITFIRE-ADAPTOR-PLATE/264856667704 , à ce même vendeur. Démontage de mes deux moyeux arrières sans aucun problème. J'ai du forcer mais outil et moyeux n'en portent pas de séquelle. Outil serré avec un très gros serre-joint sur son corps pour l'immobiliser en rotation pour forcer lors du desserrage sans forcer sur la transmission.

JPh *

06/06/2021
21:48

re : démontage moyeu arrière

Bonjour,

J'ai le modèle indiqué par Martin50 pour mes modernes. Les vis du moyeux de la Spit ne passent pas dans cet outil, elles sont trop proches de l'axe du moyeu et ne rentrent dans aucun des perçages de l'outil.

J'ai acheté il y a trois ans, l'équivalent de celui-ci : https://www.ebay.fr/itm/TRIUMPH-GT6-MK2-MK3-ROTOFLEX-HUB-PULLER-ONLY-NO-SPITFIRE-ADAPTOR-PLATE/264856667704 , à ce même vendeur.

Démontage de mes deux moyeux arrières sans aucun problème. J'ai du forcer mais outil et moyeux n'en portent pas de séquelle.

Outil serré avec un très gros serre-joint sur son corps pour l'immobiliser en rotation pour forcer lors du desserrage sans forcer sur la transmission.