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CL56 * 07/06/2021 18:22

re : Ventilo pour GT6 Mk3

Bonjour à vous deux, Et pourquoi ne pas adopter un calorstat motorad à 160° farhrenheit soit 72°celcius avec "goupille de trémoussement". Because , le calorstat actuel libère le flux vers le radiateur à 82°Celcius actuellement. Delta 10°C , je serai curieux de voir l'élévation de température dans des conditions similaires de parcours sur la GT6 Enfin, personnellement j'ai adopté ce modèle sur ma TR6 pi 150cv et pour l'instant j'en suis satisfait. Cdlt à tous les deux