Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à BELGIUM
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

BELGIUM * 09/06/2021 16:52	re : jeu arbre sortie de boite
Est-ce du jeu ou de l'anarchie ? Ressens-tu un "klonk" à chaque accélérations et décélérations ? Si ce jeu est de 4 à 5 degrés , pas grave. Si plus ... changer !!! Ca vaut +/- 15€ et facile à faire. Deux modèles possibles : croisillons avec graisseur (qu'il faudra enlever après graissage et le remplacer par un "bouchon" en 6.35) ou le modèle sans graisseur (graissé à vie dixit ...) Si tu as un croisillon d'arbre qui se fait la valise , d'autres ne vont pas tarder ... Il y en a quatre en tout sur la voiture , sois prévoyant. C'est une maladie connue sur TOUTES les Spit's , je viens d'y passer sur ma GT6. Pour les petits bouchons , l'idéal serait de trouver des BTR sans tête 6.35 UNF. Perso , je n'en avais pas trouvé. J'ai donc tronçonné des vis 6.35 (1cm de long) puis fait une fente sur l'un des côtés pour tournevis plat. Une petite goutte de frein-fillet et hop , c'est fait. Une BTR de 6mm ne convient pas bien , ce n'est pas le bon filetage. Bye Belgium

BELGIUM *

09/06/2021
16:52

re : jeu arbre sortie de boite

Est-ce du jeu ou de l'anarchie ?
Ressens-tu un "klonk" à chaque accélérations et décélérations ?
Si ce jeu est de 4 à 5 degrés , pas grave.
Si plus ... changer !!! Ca vaut +/- 15€ et facile à faire.
Deux modèles possibles : croisillons avec graisseur (qu'il faudra enlever après graissage et le remplacer par un "bouchon" en 6.35)
ou le modèle sans graisseur (graissé à vie dixit ...)
Si tu as un croisillon d'arbre qui se fait la valise , d'autres ne vont pas tarder ... Il y en a quatre en tout sur la voiture , sois prévoyant.
C'est une maladie connue sur TOUTES les Spit's , je viens d'y passer sur ma GT6. Pour les petits bouchons , l'idéal serait de trouver des BTR sans tête 6.35 UNF. Perso , je n'en avais pas trouvé.
J'ai donc tronçonné des vis 6.35 (1cm de long) puis fait une fente
sur l'un des côtés pour tournevis plat. Une petite goutte de frein-fillet et hop , c'est fait. Une BTR de 6mm ne convient pas bien , ce n'est pas le bon filetage.
Bye Belgium