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Denis84 * 29/06/2021 05:17	re : volant de direction baladeur
La petite console en tôle sous laquelle se fixe la colonne côté volant ne tient en partie supérieure que par 2 points de soudure ..... par points. Et c'est pas suffisant ! A la longue, la tôle finit par se découper autour des points et ça peut même au bout du bout lâcher totalement. La colonne ne "tombe" pas car elle vient s'appuyer sur la traverse de boite à gants. Il existe un remède radical et définitif au problème, que j'ai appliqué avec succès à mes 2 mk3 successives, victimes toutes les 2 de ce mal "livré avec" ! Desserrer un peu les écrous latéraux de fixation de baie de pare brise et les 3 écrous situés au dessus. Soulever partiellement la baie de PB, juste le nécessaire pour l'étape suivante. Déposer le cendrier, les buses de ventilation et la garniture supérieure de planche de bord. Percer les points de soudure à 8 mm et les remplacer par des vis poèlier (ou autre dont la tête plate ne fera pas surépaisseur sous la garniture) avec, dessous, des rondelles plates et des écrous nylstop de 8. Pour percer les points de soudure, méthode académique à la perceuse, mais il faut déposer entièrement la baie, sinon le PB gène. Du coup j'ai fait ça à la Dremel, plus long mais ça a très bien marché !.

Denis84 *

29/06/2021
05:17

re : volant de direction baladeur

La petite console en tôle sous laquelle se fixe la colonne côté volant ne tient en partie supérieure que par 2 points de soudure ..... par points. Et c'est pas suffisant !
A la longue, la tôle finit par se découper autour des points et ça peut même au bout du bout lâcher totalement.
La colonne ne "tombe" pas car elle vient s'appuyer sur la traverse de boite à gants.
Il existe un remède radical et définitif au problème, que j'ai appliqué avec succès à mes 2 mk3 successives, victimes toutes les 2 de ce mal "livré avec" !
Desserrer un peu les écrous latéraux de fixation de baie de pare brise et les 3 écrous situés au dessus.
Soulever partiellement la baie de PB, juste le nécessaire pour l'étape suivante.
Déposer le cendrier, les buses de ventilation et la garniture supérieure de planche de bord.
Percer les points de soudure à 8 mm et les remplacer par des vis poèlier (ou autre dont la tête plate ne fera pas surépaisseur sous la garniture) avec, dessous, des rondelles plates et des écrous nylstop de 8.
Pour percer les points de soudure, méthode académique à la perceuse, mais il faut déposer entièrement la baie, sinon le PB gène.
Du coup j'ai fait ça à la Dremel, plus long mais ça a très bien marché !.