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tontonguigui * 04/07/2021 19:56

re : Combiné ressort amortisseur betaset

plusieures choses .... 1 tu parle de carrossage négatif ... donc ressorts arrière !!! la compression des ressort avant ne modifie pas le carrossage ou que ce soit ... 2 pour l'avant , il existe des ressorts uprated plus court qui doivent être monté avec amortisseurs réglable en hauteur !!! sinon impossible d'amener ta spit à 13 cm de hauteur sous joint de caisse ... et tu devra comprimer tes ressorts avec les "rondelles-vis" de réglage pour obtenir la hauteur voulue . et OUI ils sont très courts et très comprimés !!! et très raides à piloter !! c'est normal , ce sont des ressorts UP RATED 3 pour l'arrière on n'a rarement un problème d'affaissement lié au ressort changé et neuf ... mais plutôt l'inverse !!! les ressorts refabriqués sont plus durs et plus cambrés ... et donnent du carrosage positif 4 SI tes ressorts avants te conviennent (duretée) et que tu as vérifié les références de ton achat ... tu peux installer des cales en nylon sur tes amortos pour relever ta caisse de l'avant . ce n'est pas cher et facile à faire 5 si tu as un probleme de carrossage à l'avant , il faut modifier celui ci avec les cales en u sur les bras directement et les ressorts avant n'ont aucune influence sur ce point donc avant de faire quelque chose, tu pourrais contrôler la longueur de tes ressorts anciens et nouveau (démontés et à vide) si tu nous donne la référence de ton combiné , on peut peut être vérifier ce que tu as reçu si tu le souhaite , j'ai une photo de mes ressorts courts montés avec amortisseurs réglable GAZ pour te donner une idée de ce que ça donne avec ressorts courts !!! attention les ressorts de spit font un peu la banane après compression , c'est normal .. ce ne sont pas des suspensions macpherson ...