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mart06 15/07/2021 16:02	re : Moteur baisse en régime et cale
en debranchant la durit du reniflard , elle monte dans les tours , ce qui veux dire que les carbu sont regler trop riche, l'apport d'air de la durit du reniflard fait baisser la richesse et le moteur tourne mieux. quand il fait chaud le regime baisse c'est normal les essences actuelles sont tres sensibles a la chaleur a partir de 50°c dans le compartiment moteur l'essence commence a se volatiser naturellement au niveau du carbu surtout a l'arret engendrant des probleme de demarrage a chaud, c'est l'inconvenient de l'essence actuelle avec 5% d'ethanol qui est le premier a se volatiser rapidement.

mart06

15/07/2021
16:02

re : Moteur baisse en régime et cale

en debranchant la durit du reniflard , elle monte dans les tours , ce qui veux dire que les carbu sont regler trop riche, l'apport d'air de la durit du reniflard fait baisser la richesse et le moteur tourne mieux.
quand il fait chaud le regime baisse c'est normal les essences actuelles sont tres sensibles a la chaleur a partir de 50°c dans le compartiment moteur l'essence commence a se volatiser naturellement au niveau du carbu surtout a l'arret engendrant des probleme de demarrage a chaud, c'est l'inconvenient de l'essence actuelle avec 5% d'ethanol qui est le premier a se volatiser rapidement.