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Stam_54 * 19/07/2021 18:39	re : NOS VOITURES DANS LES 10 ANS A VENIR
Sujet /débat très intéressant. Je vais apporter aussi ma contribution en exposant mon humble avis :) Petite précision la date de 2035 sorti ces derniers jours, si j’ai bien compris cela ne concerne que la mise en circulation de véhicule neuf. (Mais on sait qu’avec les diverses interdictions les anciennes sont de moins en moins tolérées dans les villes.) Je pense que toute cette chasse au CO2 , que ce soit dans l’automobile, le bâtiment (interdiction des chaudières au fioul).... En gros ce que les ‘élites’ appellent économie décarbonée n’est que l’arbre qui cache la forêt, À savoir (selon moi) on arrive à la fin des ressources en pétrole de la planète, les principales matières premières commence à sérieusement se raréfier, tel le pétrole, le charbon, le gaz, le cuivre, l’aluminium.... En partant de ce principe, beaucoup de décisions semblent donc logique : augmentation de l’utilisation de bio carburant dans un premier temps, l’augmentation des petites usines de méthanisation, les constructeurs qui sont poussé par l’Europe à produire des véhicules électrique, chasse au moteur thermique = chasse aux émissions de C02 produites par les énergies fossiles. Économie circulaire pour recycler au maximum les ressources naturelles. Tout ça pour dire qu’on est à sec en ressource et que la gestion des ressources naturelle encore disponible à déjà commencé

Stam_54 *

19/07/2021
18:39

re : NOS VOITURES DANS LES 10 ANS A VENIR

Sujet /débat très intéressant.

Je vais apporter aussi ma contribution en exposant mon humble avis :)
Petite précision la date de 2035 sorti ces derniers jours, si j’ai bien compris cela ne concerne que la mise en circulation de véhicule neuf.
(Mais on sait qu’avec les diverses interdictions les anciennes sont de moins en moins tolérées dans les villes.)

Je pense que toute cette chasse au CO2 , que ce soit dans l’automobile, le bâtiment (interdiction des chaudières au fioul).... En gros ce que les ‘élites’ appellent économie décarbonée n’est que l’arbre qui cache la forêt,
À savoir (selon moi) on arrive à la fin des ressources en pétrole de la planète, les principales matières premières commence à sérieusement se raréfier, tel le pétrole, le charbon, le gaz, le cuivre, l’aluminium....
En partant de ce principe, beaucoup de décisions semblent donc logique : augmentation de l’utilisation de bio carburant dans un premier temps, l’augmentation des petites usines de méthanisation, les constructeurs qui sont poussé par l’Europe à produire des véhicules électrique, chasse au moteur thermique = chasse aux émissions de C02 produites par les énergies fossiles. Économie circulaire pour recycler au maximum les ressources naturelles.
Tout ça pour dire qu’on est à sec en ressource et que la gestion des ressources naturelle encore disponible à déjà commencé