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Denis84 * 22/07/2021 06:21	re : Certificat de conformité
Tu as bien fait, qui ne tente rien n'a rien ! En plus, les spits ne doivent pas être des engins trop "exotiques" à l'ANTS, qui a du déjà en avoir pas mal à traiter, donc si le dossier tombe sur "la bonne personne"...... Comme on dit, "sur un malentendu".......on peut gagner un concours "de circonstances" ! Croisons les doigts ! Sinon, même si c'est moins simple que pour une mk3 et suivantes, un barré rouge de spit 4 et/ou de mk2 ça doit bien se trouver !

Denis84 *

22/07/2021
06:21

re : Certificat de conformité

Tu as bien fait, qui ne tente rien n'a rien !
En plus, les spits ne doivent pas être des engins trop "exotiques" à l'ANTS, qui a du déjà en avoir pas mal à traiter, donc si le dossier tombe sur "la bonne personne"......
Comme on dit, "sur un malentendu".......on peut gagner un concours "de circonstances" !
Croisons les doigts !

Sinon, même si c'est moins simple que pour une mk3 et suivantes, un barré rouge de spit 4 et/ou de mk2 ça doit bien se trouver !