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Denis84 * 06/08/2021 07:13	re : Problème de capot qui bute contre le pare choc
Assez d'accord avec Tommy pour les causes possibles de la hauteur "excessive" du capot . En ramenant la partie avant du capot plus proche du pare choc, l'écart pneu / passage de roue devrait évidemment se réduire ! Mais problème (d'après la photo en tous cas) : L'alignement en hauteur de l'arrière du capot avec la baie de pare brise et les dessus avant des bas de caisse semble assez bon. Mais il serait ici difficile de baisser significativement l'avant du capot car le bas de ses parties latérales (les ailes avant en fait) viendrait bien avant au contact du dessus des bas de caisse, déjà très proche. A voir "en vrai" bien sûr ! Sur le fil des combinés, on n'avait pas cette photo, et au vu seulement des ajustages tolerie "AR de capot" visuellement corrects, on avait cherché coté suspension. Mais ce n'était peut être pas au final la cause principale de l'écart roue/capot important .....

Denis84 *

06/08/2021
07:13

re : Problème de capot qui bute contre le pare choc

Assez d'accord avec Tommy pour les causes possibles de la hauteur "excessive" du capot .
En ramenant la partie avant du capot plus proche du pare choc, l'écart pneu / passage de roue devrait évidemment se réduire !
Mais problème (d'après la photo en tous cas) :
L'alignement en hauteur de l'arrière du capot avec la baie de pare brise et les dessus avant des bas de caisse semble assez bon.
Mais il serait ici difficile de baisser significativement l'avant du capot car le bas de ses parties latérales (les ailes avant en fait) viendrait bien avant au contact du dessus des bas de caisse, déjà très proche.
A voir "en vrai" bien sûr !
Sur le fil des combinés, on n'avait pas cette photo, et au vu seulement des ajustages tolerie "AR de capot" visuellement corrects, on avait cherché coté suspension. Mais ce n'était peut être pas au final la cause principale de l'écart roue/capot important .....