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tommybolin 10/08/2021 02:01	re : Weber - Avance à dépression
Bonjour, @Hop, Ça concerne surtout les allumeurs Delco dont le plateau mobile (porte-rupteur) a tendance a prendre du jeu dans tous les sens avec l'usure (celle des patins et aussi celle de l'étrier qui le maintient en position) Dans le cas où on supprime l'avance à dépression suite au montage d'un DCOE, c'est préférable d'immobiliser ce plateau en position fixe (rivet/vis/entretoise) afin d'avoir un allumage + constant (la suppression de l'avance à dépression aide également si on installe un allumage électronique : ces trucs là n'aiment pas trop avoir un signal irrégulier qui "danse" dans tous les sens..) :) @Marco, Pour le Lucas, principalement la qualité de fabrication supérieure et la disponibilité de plusieurs kits de ressorts permettant de varier la courbe centrifuge (dans le cas où on reste "en tout mécanique") -Pour ce qui est de l'allumage HP: je ne suis pas électricien.. alors amha je dirais que c'est bien seulement si le "supplément de courant" arrive bien aux bougies sans fuiter de partout tout au long du trajet.. mais est ce vraiment bien le cas? ( qualité chinoise des tête/doigt/fils HT..) -Pour la bobine, une 12V classique pour faire simple mais peut-être se renseigner auprès de CB Perf. -Pour les bougies peut-être des bougies un poil + froides: BPR7ES mais gaffe aux fils HT : Si les bougies sont résistives, je crois que les fils.. ne doivent pas l'être.. Ben dis-donc.. va y avoir du monde sous l'capio ! :D

tommybolin

10/08/2021
02:01

re : Weber - Avance à dépression

Bonjour,
@Hop, Ça concerne surtout les allumeurs Delco dont le plateau mobile (porte-rupteur) a tendance a prendre du jeu dans tous les sens avec l'usure (celle des patins et aussi celle de l'étrier qui le maintient en position)
Dans le cas où on supprime l'avance à dépression suite au montage d'un DCOE, c'est préférable d'immobiliser ce plateau en position fixe (rivet/vis/entretoise) afin d'avoir un allumage + constant (la suppression de l'avance à dépression aide également si on installe un allumage électronique : ces trucs là n'aiment pas trop avoir un signal irrégulier qui "danse" dans tous les sens..) :)

@Marco, Pour le Lucas, principalement la qualité de fabrication supérieure et la disponibilité de plusieurs kits de ressorts permettant de varier la courbe centrifuge (dans le cas où on reste "en tout mécanique")
-Pour ce qui est de l'allumage HP: je ne suis pas électricien.. alors amha je dirais que c'est bien seulement si le "supplément de courant" arrive bien aux bougies sans fuiter de partout tout au long du trajet.. mais est ce vraiment bien le cas? ( qualité chinoise des tête/doigt/fils HT..)
-Pour la bobine, une 12V classique pour faire simple mais peut-être se renseigner auprès de CB Perf.
-Pour les bougies peut-être des bougies un poil + froides: BPR7ES mais gaffe aux fils HT : Si les bougies sont résistives, je crois que les fils.. ne doivent pas l'être..
Ben dis-donc.. va y avoir du monde sous l'capio ! :D