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| Gilbert33 20/09/2021 22:25 |
re : GT6 MK3 surchauffe liquide de refroidissement |
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| Bonjour J'ai eu deux fois des problèmes avec de la vapeur d'eau qui sortait du vase d'expansion sur une Ford Focus , c'était le bouchon de vase qui retenait pas la pression. Pour la Spit voir si le bouchon de radiateur est en bon état Si la pression ne tient pas dans le circuit de refroidissement il y aura formation de bulles donc chauffe anormale C'est comme pour la cocote minute c'est la présence de pression qui fait bouillir l'eau au delà des 100° Pour le joint de culasse ; premièrement vérifier l'absence de mayonnaise dans l'huile , il peut y avoir un peu de crème sur le bouchon de remplissage c'est normal mais si il y a de la crème dans le cache culbuteur prudence . Voir si le niveau d'eau baisse et le niveau d'huile monte dans ce cas le joint est mort. Autre possibilité : retirer les bougies et fixer avec un serflex une valve de pneu sur une petite durite en la déconnectant. Boucher l'orifice là ou était connectée cette durite Gonfler à 1 bar 1,5 bar et voir si la pression tient Si la pression chute il y a des chances que l'on voit le LDR sortir par un trou de bougie a un moment donné Je l'ai fait sur une R12 ça a marché , j'ai été bon pour déculasser Cela peut être aussi la façon de tester la résistance a la pression du bouchon de radiateur. La pression de retenue est gravée dessus J'ai testé mon bouchon de Ford comme ça Cdmt |
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