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tommybolin 21/09/2021 03:38

re : arbre à came "high torque"

Bonsoir, @Spiteman, il s'agit bien de l'aac et ça fonctionne un peu comme le démarreur dont tu parles : ça augmente le couple :) @Bruce, Un tel aac permet de favoriser le couple & la réactivité à bas & moyen régime (donc l'accélération).. au détriment de la puissance à + haut régime. C'est tout à fait adapté à un moteur Std utilisé entre 0 & 3800 trs (ce qui représente la plage d'utilisation courante de nos moteurs). Pas besoin d'augmenter le taux de compression de la culasse et le ralenti reste généralement très stable. Il faut juste s'assurer que les ressorts de soupapes soient compatibles car un peu plus sollicités (souvent fournis par le fabricant) quelques ex : Newman PH1 / Piper BP255 / Triumphtune(Moss) Road 83 / Kent TH12 cdlt :)