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Michel63 *

21/09/2021
08:06
re : Branchement d'essuie-glaces de MkIV
https://zupimages.net/up/21/38/6fxk.jpg
Bonsoir
Je viens (enfin ;o) d’ouvrir le boîtier du moteur d’essuie-glace ( LUCAS MkIV) pour réparer ou changer ce qui doit l’être mais, surprise, je n’ai pas l’impression qu’il y ait quelque chose de cassé ou faussé.
> Le bossage A (7 sur le schéma du 11/06/2021-11:55) sur le roue dentée ne semble pas avoir souffert. En tout cas, c’est du solide et massif. Il porte juste une petite trace d’usure quand il appuie sur le contacteur B en tournant
> Le contacteur n’est pas cassé (pas de débris à l’ouverture) et il s’enfonce et revient sans problème sous le pouce
> Quant à C, j’ai du mal à comprendre sont rôle. C’est une espèce de ressort très costaud solidaire du bloc électrique de raccordement qu’on devine, au fond, au travers du boîtier. Il n’est peut-être plus à sa place…
Je n’ai pas trouvé, non plus, comment démonter le bloc de raccordement du dos du boîtier (pas de vis). Faut-il glisser une lame de tournevis en bloc et boîtier et forcer ?

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