Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

tommybolin 16/10/2021 23:48

re : Réglage moteur après 1 an d'arrêt

Bonjour Domi, As tu vérifié la pompe? (débranche le tuyau de sortie de pompe, place-le dans un récipient et donne un coup de démarreur : les jets sont puissants ou faibles?) Si jets puissants, vérifie que le Y alimentant les carbus ne soit pas bouché. Rebranche et tapote sur le coté des cuves à l'aide d'un manche de tournevis pour éventuellement décoincer les pointeaux (ça peut arriver quand c'est neuf) Concernant le test de richesse avec les goupilles sous carbus : Si tu lèves à fond dans tous les cas ça cale: de pref déposer les filtres, ça permet de voir ce qu'on fait : compenser le mou de la goupille jusqu'au contact avec le dessous du piston puis lever le piston d'1mm, pas plus sinon ça fausse le contrôle. Pour faire tes réglages ne reste pas longtemps sur place, roule un peu et règle sur le bord de la route. Es-tu certain que la pipe est correctement serrée sur la culasse? As-tu vérifié au préalable le jeu aux soupapes (moteur bien froid)? si un poil justes ça peut suffire pour perturber le démarrage; Bon courage :)