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| AIRSKY 28/10/2021 01:34 |
re : Ralenti |
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| Bah justement, c'est la ou je me perd... Sur celui que j'ai pu trouver sur le net, on fait comprendre que l'on doit ajuster "l'épaulement du pointeau - j'en conclu le chanfrein de l'aiguille - avec la surface du piston". On serait donc dans le cas N°2... Rapport à ce que dit Factotum, ça tomberait effectivement sous le sens, l'aiguille étant plus haute, que l'on retrouve un nombre de tour de réglage richesse plus faible qu'avec la solution 1, l'aiguille etant plus basse (décalé de la surface du piston). Je crois que je vais partir pour un montage N°2, et voir ce que ça donne. |
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