Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à spit70david Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

spit70david * 31/10/2021 08:07

re : problème allumage

Bon, après plusieurs essais. ma spit (MK3) fume et à un son de V8 ! :) Carbus refaits (kit réfection) et allumage électronique. Au début, rien à faire, elle ne démarre pas... j'inverse les fils de bougies et hop démarre au quart de tour. calée à l'envers... Sauf qu'elle fume noire. ma main devant l'échappement est vite recouverte de poussière noire. je tourne la vis de richesse, rien n'y fait. contrôle des cuves, ok et les pointeaux font leur taf, ok là aussi. Par contre, dans mon souvenir (pas si lointain) les pistons de carbus n'étaient pas aussi "durs" à soulever, là faut "forcer" un peu, normal ? niveau d'huile du dashpot ok pourtant... donc, il me faut démonter les bougies (noires en 5 minutes) les brosser et hop démarre au quart de tour... pour 5 minutes... ensuite elle cale, s'étouffe.. (c'est l'impression que j'ai). J'accélère et elle s'étouffe pour caler. en démontant, nettoyant les bougies, elle repart à chaque fois au quart de tour. je ne vois pas pourquoi elle est suralimentée ainsi... A vos bons conseils. Merci