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Francois_59 31/10/2021 23:00	re : Premier achat triumph 1500
Bonjour Aurélien ! C'est une grande décision, alors d'abord quelques questions : la spit sera-t-elle ta première ancienne ou pas ? As-tu téléchargé et compulsé le diagnospit (j'en profite pour remercier les différents auteurs et contributeurs : ça a grandement participé à mon passage à l'acte ... d'achat il y a 4 ans !!!) ? Des conseils ensuite : les spits, il faut en voire plein, même si la première que tu as vue t'as tapé dans l'oeil (c'était mon cas, ça ne m'a pas empêché d'en voir 7 autres ... pour être sur !). Il faut les essayer, voir la différence entre boîte avec et sans overdrive, conduite à gauche ou à droite (la décôte n'est pas innocente ...) Ensuite il faut prendre en compte ton espace de stockage, tes compétences en mécanique (on parle d'une voiture ancienne, donc pas trop compliquée, avec de nombreux tutos déjà disponibles en ligne, et des conseils à foison avec les passionnés qui animent ce forum). Le plus compliqué pour ma part a été de me procurer des outils en taille anglaise .... Enfin voilà, c'est un beau projet qu'on ne regrette pas ... De nombreux clubs de voitures anciennes existent en France (et ailleurs !) et ils organisent régulièrement des sorties, c'est à ce moment là qu'on apprécie le plus nos anciennes. Pour illustrer le décalage avec la production automobile actuelle, je t'invite à regarder la photo de jacky dans ce fil : /url http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=359959&debut=0#debutfi /url

Francois_59

31/10/2021
23:00

re : Premier achat triumph 1500

Bonjour Aurélien !
C'est une grande décision, alors d'abord quelques questions : la spit sera-t-elle ta première ancienne ou pas ?
As-tu téléchargé et compulsé le diagnospit (j'en profite pour remercier les différents auteurs et contributeurs : ça a grandement participé à mon passage à l'acte ... d'achat il y a 4 ans !!!) ?

Des conseils ensuite : les spits, il faut en voire plein, même si la première que tu as vue t'as tapé dans l'oeil (c'était mon cas, ça ne m'a pas empêché d'en voir 7 autres ... pour être sur !). Il faut les essayer, voir la différence entre boîte avec et sans overdrive, conduite à gauche ou à droite (la décôte n'est pas innocente ...)

Ensuite il faut prendre en compte ton espace de stockage, tes compétences en mécanique (on parle d'une voiture ancienne, donc pas trop compliquée, avec de nombreux tutos déjà disponibles en ligne, et des conseils à foison avec les passionnés qui animent ce forum). Le plus compliqué pour ma part a été de me procurer des outils en taille anglaise ....

Enfin voilà, c'est un beau projet qu'on ne regrette pas ... De nombreux clubs de voitures anciennes existent en France (et ailleurs !) et ils organisent régulièrement des sorties, c'est à ce moment là qu'on apprécie le plus nos anciennes.

Pour illustrer le décalage avec la production automobile actuelle, je t'invite à regarder la photo de jacky dans ce fil :
/url http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=359959&debut=0#debutfi /url