Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Pierre Boulon Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Pierre Boulon 04/11/2021 02:00	re : cache culbu et reniflard
	@Thibaut, j'ai précisé que j'avais une MK4, donc des SU HS2, la 1500 a des SU HS4 avec les prises de dépression vers l'extérieur. C'est ce qui permet au premier coup d'œil, entre autre, de différencier un moteur de MK4 d'un 1500 si pas trafiqués. Amicalement