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tommybolin 06/11/2021 01:03	re : Aide diagnostique moteur
Bonjour Quantik, Une pâte au MoS2, par ex "Cam Shield" : https://www.slideperformance.com/product_info.php?products_id=12241 (dispo aussi chez Mecatechnic en sachet). Pour l'allumeur: si les connexions sont ok, bien isolées du corps, que la petite tresse de masse platine/corps est en état et que l'avance centrifuge peut être actionnée en manipulant le rotor en sens antihoraire, avec un bon retour.. en principe ça doit démarrer, pour peu que l'avance ait été préalablement calée à l'ampoule témoin après ajustement correct de l'écartement des contacts rupteur. (mais comme indiqué, de pref laisser la patte de serrage de l'allumeur débloquée de façon à éventuellement pouvoir agir en rotation sur le corps et "accrocher" le démarrage). cdlt :)

tommybolin

06/11/2021
01:03

re : Aide diagnostique moteur

Bonjour Quantik,
Une pâte au MoS2, par ex "Cam Shield" :
https://www.slideperformance.com/product_info.php?products_id=12241
(dispo aussi chez Mecatechnic en sachet).
Pour l'allumeur: si les connexions sont ok, bien isolées du corps, que la petite tresse de masse platine/corps est en état et que l'avance centrifuge peut être actionnée en manipulant le rotor en sens antihoraire, avec un bon retour.. en principe ça doit démarrer, pour peu que l'avance ait été préalablement calée à l'ampoule témoin après ajustement correct de l'écartement des contacts rupteur.
(mais comme indiqué, de pref laisser la patte de serrage de l'allumeur débloquée de façon à éventuellement pouvoir agir en rotation sur le corps et "accrocher" le démarrage).
cdlt :)