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Doc 20/01/2022 08:01	récepteur d'embrayage : perte partie coté embraya?
IMG_recepteur_embrayage_.pdf Chers amicalistes, J'aimerai avoir votre avis sur le diagnostic que j'ai établi ! Les symptômes : difficultés progressivement à passer les vitesses 1ere / marche arrière lorsque le moteur tourne. RAS si moteur éteint. Puis passe quasi impossible... J'ai lu les échanges sur le forum sur les problèmes similaires. J'ai donc commencé à faire une purge (plusieurs) mais pas d'amélioration et avant ..... j'ai vérifié qu'il n'y avait pas de fuite sur le circuit (RAS). J'ai regardé du coté de l'émetteur et vérifier qu'il n'y ait pas de jeu avec la pédale : RAS. J'ai vérifié que le récepteur n'ait pas bougé : RAS. J'ai alors démonté le récepteur et j'ai constaté que la partie qui doit pousser la tige-poussoir a disparu (voir photo) ??. Par ailleurs la tige poussoir (coté embrayage) est de travers et surtout la goupille d'arret qui est sensée bloquer la tige poussoir sur la fourchette d'embrayage est remonté (voir photo). En fait la tige poussoir n'est retenue que partiellement par la goupille d'arret. Mon diagnostic (que je vous propose ??) : déplacement de la goupille d'arret au niveau de la fourchette; ce qui a fait bouger la tige goupille, qui ne s'est plus retrouvée en face du poussoir en caoutchouc du récepteur et donc course insuffisante pour pouvoir débrailler ?? Mais le problème c'est que je ne retrouve pas le l'extrémité du caoutchouc du récepteur ?? perte au démontage ?? mais impossible de le retrouver ? Et je ne vois pas comment il a pu tomber avant le démontage ? Qu'en pensez-vous? Par ailleurs si vous confirmez mes hypothèses : comment je peux repositionner la goupille d'adret sur la fourchette d'embrayage ? et le récepteur est à changer ? je peux trouver la partie manquante . Merci pour vos retours

Doc

20/01/2022
08:01

récepteur d'embrayage : perte partie coté embraya?

Chers amicalistes,
J'aimerai avoir votre avis sur le diagnostic que j'ai établi !

Les symptômes : difficultés progressivement à passer les vitesses 1ere / marche arrière lorsque le moteur tourne. RAS si moteur éteint. Puis passe quasi impossible...
J'ai lu les échanges sur le forum sur les problèmes similaires.
J'ai donc commencé à faire une purge (plusieurs) mais pas d'amélioration et avant ..... j'ai vérifié qu'il n'y avait pas de fuite sur le circuit (RAS).
J'ai regardé du coté de l'émetteur et vérifier qu'il n'y ait pas de jeu avec la pédale : RAS.
J'ai vérifié que le récepteur n'ait pas bougé : RAS.
J'ai alors démonté le récepteur et j'ai constaté que la partie qui doit pousser la tige-poussoir a disparu (voir photo) ??. Par ailleurs la tige poussoir (coté embrayage) est de travers et surtout la goupille d'arret qui est sensée bloquer la tige poussoir sur la fourchette d'embrayage est remonté (voir photo). En fait la tige poussoir n'est retenue que partiellement par la goupille d'arret.
Mon diagnostic (que je vous propose ??) : déplacement de la goupille d'arret au niveau de la fourchette; ce qui a fait bouger la tige goupille, qui ne s'est plus retrouvée en face du poussoir en caoutchouc du récepteur et donc course insuffisante pour pouvoir débrailler ?? Mais le problème c'est que je ne retrouve pas le l'extrémité du caoutchouc du récepteur ?? perte au démontage ?? mais impossible de le retrouver ? Et je ne vois pas comment il a pu tomber avant le démontage ? Qu'en pensez-vous? Par ailleurs si vous confirmez mes hypothèses : comment je peux repositionner la goupille d'adret sur la fourchette d'embrayage ? et le récepteur est à changer ? je peux trouver la partie manquante . Merci pour vos retours