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tommybolin 07/12/2021 01:04	re : Ressorts amortisseur
Bonjour Osterode, Se monte physiquement mais le tarage est différent, surtout sur Spit Mk1 à 4, plus proche sur 1500 mais toujours inférieur. (tableau) La longueur libre, diamètre de fil et tarage sont différents. Le + proche serait le GT6 : tarage 200 lbf/in contre 203 pour Herald et longueur libre 317mm contre 307mm pour Herald Bien étudier la question car ça modifie la tenue de route et le comportement au freinage.. Toujours préférable d'utiliser le ressort qui correspond (d'occase) cdlt :)

tommybolin

07/12/2021
01:04

re : Ressorts amortisseur

Bonjour Osterode,
Se monte physiquement mais le tarage est différent, surtout sur Spit Mk1 à 4, plus proche sur 1500 mais toujours inférieur. (tableau)
La longueur libre, diamètre de fil et tarage sont différents.
Le + proche serait le GT6 : tarage 200 lbf/in contre 203 pour Herald et longueur libre 317mm contre 307mm pour Herald
Bien étudier la question car ça modifie la tenue de route et le comportement au freinage.. Toujours préférable d'utiliser le ressort qui correspond (d'occase) cdlt :)