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tommybolin 12/12/2021 20:08	re : Bruit pont
Bonjour, Je rejoins les avis de CL56 & Gilbert33 : La remise en état d'un pont est loin d'être simple et dans certains cas la désillusion est grande quand après avoir investi plusieurs centaines de roros de pièces le pont refait se révèle être au moins aussi bruyant qu'avant intervention.. Certaines prises de cote sont nécessaires avant de tout démonter : ex distance précise au centième près entre la tête du pignon d'attaque en place et les portées des roulements de couronne dans le carter (boîtier de diff déposé). Dans le mesure du possible privilégier les opérations qui peuvent solutionner bien des pb tout en évitant un démontage complet : ex -sur certaines versions- remplacement des cales du différentiel en cas de "Klonc" ou bien recalage de la précharge du pignon d'attaque en cas de vocalises à la décélération ou encore remplacement des roulements des arbres de sortie en cas de grondement plus ou moins continu. cdlt :)

tommybolin

12/12/2021
20:08

re : Bruit pont

Bonjour,
Je rejoins les avis de CL56 & Gilbert33 : La remise en état d'un pont est loin d'être simple et dans certains cas la désillusion est grande quand après avoir investi plusieurs centaines de roros de pièces le pont refait se révèle être au moins aussi bruyant qu'avant intervention..
Certaines prises de cote sont nécessaires avant de tout démonter : ex distance précise au centième près entre la tête du pignon d'attaque en place et les portées des roulements de couronne dans le carter (boîtier de diff déposé).
Dans le mesure du possible privilégier les opérations qui peuvent solutionner bien des pb tout en évitant un démontage complet : ex -sur certaines versions- remplacement des cales du différentiel en cas de "Klonc" ou bien recalage de la précharge du pignon d'attaque en cas de vocalises à la décélération ou encore remplacement des roulements des arbres de sortie en cas de grondement plus ou moins continu.
cdlt :)