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dyngo 14/12/2021 06:35	re : Sièges de Vitesse 1600
Les sièges 1600 sont les mêmes utilisé plus tard dans 13/60. Les sièges vitesse mk2 (que tu as) ont des assises identique. Les dossiers mk2 sont plus 'luxe' (volumineux). Les décapotables ont tous le problème recul, le solution le plus fait c'est quelque bagues sous les rails coté extérieur. Les sièges ont deux positions en hauteur avant. Arrière on avait des bloc en caoutchouc serré dans un ressort monté sur les rails (toujours cassé). Triumph était fier de ce système réglable 'en +50 positions' .. Comme dans le spit et land rover les premières voitures donnent le plus d'espace, les mousses de luxe prennent bc de place ..

dyngo

14/12/2021
06:35

re : Sièges de Vitesse 1600

Les sièges 1600 sont les mêmes utilisé plus tard dans 13/60.
Les sièges vitesse mk2 (que tu as) ont des assises identique.
Les dossiers mk2 sont plus 'luxe' (volumineux).
Les décapotables ont tous le problème recul, le solution le plus fait c'est quelque bagues sous les rails coté extérieur.
Les sièges ont deux positions en hauteur avant.
Arrière on avait des bloc en caoutchouc serré dans un ressort monté sur les rails (toujours cassé).
Triumph était fier de ce système réglable 'en +50 positions' ..
Comme dans le spit et land rover les premières voitures donnent le plus d'espace, les mousses de luxe prennent bc de place ..