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| Najak 20/12/2021 04:19 |
re : Alternateur |
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| Bsr, L'expertise de ton faisceau est absolument nécessaire pour ne pas dire impérative. Un fil dont l'isolant est cramé a perdu sa capacité d'isolement et a très probablement endommagé les conducteurs voisins avec des courts circuits ou des perturbations significatives sinon importantes et peut être aléatoires ce qui est très chiant à solutionner. D'autre part la partie cuivre peut avoir été réduite en section donc du même coup avoir perdu sa capacité à passer la puissance électrique prévue. Pour moi, y'a pas photo, il faut détricoter le faisceau et remplacer les conducteurs endommagés et bien sûr identifier et résoudre la cause de la panne alternateur (et probablement le remplacer !). Bon courage. Cdlt |
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