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elvis150 * 05/01/2022 06:07	re : creux dans régime moteur
@tommybolin: a vrai dire, effectivement j'ai déjà un poil réduit le jeu dont tu parles (qui a contribué à mon effet psy? :-) ) pour l'avance au ralenti, je n'ose plus toucher l'allumeur car j'ai l'impression qu'au niveau du réglage de ce dernier (rotation horaire ou anti-horaire) je suis à la frontière, entre un démarrage sans difficultés à froid et une diminution perceptible de mon creux! SI je le tourne un poil horaire (je parle de l'epaisseur d'un trait de marqueur!),le creux diminue, mais elle ne démarre plus à froid Si je le tourne anti-horaire, je retrouve un creux davantage marqué

elvis150 *

05/01/2022
06:07

re : creux dans régime moteur

@tommybolin:
a vrai dire, effectivement j'ai déjà un poil réduit le jeu dont tu parles (qui a contribué à mon effet psy? :-) )
pour l'avance au ralenti, je n'ose plus toucher l'allumeur car j'ai l'impression qu'au niveau du réglage de ce dernier (rotation horaire ou anti-horaire) je suis à la frontière, entre un démarrage sans difficultés à froid et une diminution perceptible de mon creux!
SI je le tourne un poil horaire (je parle de l'epaisseur d'un trait de marqueur!),le creux diminue, mais elle ne démarre plus à froid
Si je le tourne anti-horaire, je retrouve un creux davantage marqué