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tommybolin 11/01/2022 08:11	re : Estimation lot Spit MK4.. ???
Bonsoir, @Marco, il faudrait que je poste d'autres photos mais pour le moment l'accès est quelque peu encombré.. :) Les moteurs sont tous les 2 à refaire, l'un est un FH post 25000 donc avec les collerettes en haut des cyl, fûts en côte d'origine et l'autre est frappé GE (origine Herald 13/60) il doit également être en côte STD. Je dispose d'un vilo neuf usine pour le FH ainsi qu'un vilo rectifié 10/10, jamais monté, dans son emballage pour le GE. Fort possible que quelques pièces soient manquantes. Les pièces sont un peu éparpillées en divers endroits..! il faudrait que je refasse un inventaire de l'ensemble.. Je suis retombé récemment sur d'autres pièces neuves faisant partie du lot : 2 kits complets de canalisations de freins, les flexibles, divers kits de répa hydrauliques, 1 MC d'embrayage + 1 cyl récepteur, 1 set de pastilles de dessablage, 1 capote vinyl, 1 jeu de poussoirs, 1 autre pompe à eau, 1 pompe à huile, 1 rail U support de radia, 2 butoirs de PC, 2 jeux de tirants radia en inox, 1 couvre capote spécifique hard-top installé, divers cables (compteur/compte-tours/accélérateur/frein à main).. La caisse de la 72 au premier plan doit être en "maple brown" celle de la 73 au fond est "blanche" mais à confirmer lequel.. Au niveau caisse, sur la 72: bac à batterie, 2 bas de caisse + bas d'ailes AR remplacés, capot reconditionné (ailes remplacées, passages de roue externes), reste cuvettes de plancher à remplacer (incluses, d'occase) et tableau AR à débosseler. Sur la 73: pas de corrosion, quelques bosses, retours de tôle à repointer sur le tablier (fournis) En ce qui concerne les ouvrants il faut que je regarde, certains éléments étant difficilement accessibles (portes!), il y a 1 couvercle de malle sans corrosion et l'autre à revoir en partie AR. J'ai également retrouvé un lot peinture/diluant/durcisseur prévu initialement pour recouvrir les 2 autos (pimento red & BRG/Jaguar green). @Corinne/Christian (Spitocc) je tâcherai de vous recontacter dans la semaine. cdlt :)

tommybolin

11/01/2022
08:11

re : Estimation lot Spit MK4.. ???

Bonsoir,
@Marco, il faudrait que je poste d'autres photos mais pour le moment l'accès est quelque peu encombré.. :)
Les moteurs sont tous les 2 à refaire, l'un est un FH post 25000 donc avec les collerettes en haut des cyl, fûts en côte d'origine et l'autre est frappé GE (origine Herald 13/60) il doit également être en côte STD.
Je dispose d'un vilo neuf usine pour le FH ainsi qu'un vilo rectifié 10/10, jamais monté, dans son emballage pour le GE.
Fort possible que quelques pièces soient manquantes.
Les pièces sont un peu éparpillées en divers endroits..! il faudrait que je refasse un inventaire de l'ensemble..
Je suis retombé récemment sur d'autres pièces neuves faisant partie du lot :
2 kits complets de canalisations de freins, les flexibles, divers kits de répa hydrauliques, 1 MC d'embrayage + 1 cyl récepteur, 1 set de pastilles de dessablage, 1 capote vinyl, 1 jeu de poussoirs, 1 autre pompe à eau, 1 pompe à huile, 1 rail U support de radia, 2 butoirs de PC, 2 jeux de tirants radia en inox, 1 couvre capote spécifique hard-top installé, divers cables (compteur/compte-tours/accélérateur/frein à main)..
La caisse de la 72 au premier plan doit être en "maple brown" celle de la 73 au fond est "blanche" mais à confirmer lequel..
Au niveau caisse, sur la 72: bac à batterie, 2 bas de caisse + bas d'ailes AR remplacés, capot reconditionné (ailes remplacées, passages de roue externes), reste cuvettes de plancher à remplacer (incluses, d'occase) et tableau AR à débosseler.
Sur la 73: pas de corrosion, quelques bosses, retours de tôle à repointer sur le tablier (fournis)
En ce qui concerne les ouvrants il faut que je regarde, certains éléments étant difficilement accessibles (portes!), il y a 1 couvercle de malle sans corrosion et l'autre à revoir en partie AR.
J'ai également retrouvé un lot peinture/diluant/durcisseur prévu initialement pour recouvrir les 2 autos (pimento red & BRG/Jaguar green).

@Corinne/Christian (Spitocc) je tâcherai de vous recontacter dans la semaine.
cdlt :)