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JPh * 22/01/2022 06:02	re : Pression pneus/éclairage phares
Bonsoir, Pression : 2 bars à l'avant, 2.2 à l'arrière, en 155/80R13. Les pneus se couchent nettement moins dans les virages. Le jour en pleine nuit en consommant 2 ampères max par ampoule et sans éblouir les autres (si phares bien réglés) : https://www.lasercar.fr/feux-avant/263-h4-led-100w-plug-play-serie-x-max.html Il faut commander deux adaptateurs H4/code européen : https://www.lasercar.fr/accessoires/248-adaptateurs-h4r2-p45t-code-europeen-vintage-serie-basic.html Les appeler avant, ils ont un package qui regroupe 2 ampoules + 2 adaptateurs. C'est nettement plus cher que des ampoules à filaments, mais on y voit clair que ce soit en code ou phare. Et on préserve le commodo des phares, sans relais si montage d'origine.

JPh *

22/01/2022
06:02

re : Pression pneus/éclairage phares

Bonsoir,

Pression : 2 bars à l'avant, 2.2 à l'arrière, en 155/80R13. Les pneus se couchent nettement moins dans les virages.

Le jour en pleine nuit en consommant 2 ampères max par ampoule et sans éblouir les autres (si phares bien réglés) : https://www.lasercar.fr/feux-avant/263-h4-led-100w-plug-play-serie-x-max.html

Il faut commander deux adaptateurs H4/code européen : https://www.lasercar.fr/accessoires/248-adaptateurs-h4r2-p45t-code-europeen-vintage-serie-basic.html

Les appeler avant, ils ont un package qui regroupe 2 ampoules + 2 adaptateurs.

C'est nettement plus cher que des ampoules à filaments, mais on y voit clair que ce soit en code ou phare. Et on préserve le commodo des phares, sans relais si montage d'origine.