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| dyngo 26/01/2022 00:15 |
re : Triumph Vitesse mk2 RHD - LHD compliqué? |
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| Ca devient absurde. Quant on veut vraiment être en sécurité, on peut passer la voiture aux mines et homologuer les changements fait dans la vie de la voiture. Dans les histoires dessus même un moteur 'échange usine' dans spitfire est interdit, parce'que le no était DH....ESS. Ma Courier que j'ai donner deux cylindres en plus et changé en LHD est passé sans problèmes, no moteur et puissance sur carte grise. Quant un jour c'est vendu en France, je crois on doit l'accepter (vente EU). |
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