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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Marco0307 29/01/2022 05:32 |
re : GT6+ Moteur |
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| Bonsoir, OK merci du retour. Bon on verra. Le CR élevé m'avait interpellé lorsque Peter m'avait annoncé avoir raboté la culasse pour viser le 10.5. J'avais posé du coup la question au préparateur du moteur, pour lui pas de problème non plus. Donc pour l'instant, pas d'inquiétude et wait & see. J'imagine (et j'espère) qu'ils savent ce qu'ils font. J garde en mémoire l'éventuelle piste de Cosmetic. Pour la bague, je vous mets la photo lors du démontage. Ceci étant sur le net, les positions sont assez variées :-) La reprise de la pipe ne devrait pas poser de problème, mais je fais passer l'info, on ne sait jamais. Oui, sur ton conseil (je crois) j'ai envisagé la prise du mano sur le bouchon de droite, mais il me résiste, donc je laisse ça à ceux qui ont le bon matériel. PS: noté pour la double tubulures. Mais bon, il y a un moment où il faut savoir s'arrêter :-) @Paul : Merci. Mais comme d'hab, beau c'est bien, fonctionnel c'est mieux ;-) Amicalement, Marco |
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