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tontonguigui *

14/03/2022
19:42
re : Pompe à essence
non pas de clapet antiretour ....
en général les problèmes d'ammorcages viennent :

1 d'une micro fuite sur le circuit d'essence après la pompe suintement à peine visible
2 fuite sous les cuves de carbus au niveau du joint vers le "jet"
3 membrane de la pompe HS (changer la pompe mais attention au refabrications voir les nombreux post a ce sujet )

recommandations :

1-changer toute les durite essence depuis la pompe
2 changer et vérifier le fameux joint de la cuve en le remplaçant, par un joint neuf , une olive (voir face book chercher rob turner dans groupe Triumph Spitfire owner )
3 essayer de vérifier la membrane de la pompe (mais je crois que ce n'est pas démontable)

les solutions de pis-aller :

poire d'amorçage après la pompe
clapet antiretour sur le circuit d'essence après la pompe
montage en parallèle d'une pompe électrique avec un double circuit et un clapet antiretour ...
suppression de la pompe mécanique .

ces dernières solutions ne sont que des masques .... elles ne résolvent pas les problèmes cités plus haut !!!

voila voila ....


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