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Corentin * 12/05/2022 13:30	Arrivée d'essence intermittente
Bonjour à tous ! Je suis depuis peu propriétaire d'une 1500 et dès le premier jour où je l'ai ramenée elle me fait des petites surprises avec l'arrivée d'essence. La première fois c'est après l'avoir laissée reposer après 3h de route, je démarre, fais quelques mètres puis elle cale, et là impossible de redémarrer... Après quelques (très longs) coups de démarreur et un peu de start-pilot elle est repartie (je sais c'est vraiment pas terrible mais après une après-midi à pas démarrer il faut sortir les grands moyens). Donc je me dis symptôme d'un circuit d'essence qui se désamorce. Mais hier je pars en balade, premier démarrage un peu long mais elle démarre quand même. Après un peu de route, je pose la voiture une petite demi-heure, et quand je la reprends elle démarre au quart de tour. Cette fois c'est 2km après qu'elle cale sur la nationale, alors que je tire de l'essence (en montée). Heureusement j'étais en montagne donc j'ai pu redémarrer en descente mais au bout d'un long moment à faire tourner le moteur... D'où pourrait-ce venir ? Je soupçonne la pompe à essence d'être fatiguée et de pas bien faire l'anti-retour, mais ça pourrait aussi venir d'une bulle qui se crée dans le circuit avant la pompe (qui expliquerait qu'elle ne cale qu'après un certain temps), mais j'ai vérifié les durites et elles n'ont pas l'air de suinter... Je vais peut-être commander une pompe électrique et voir si je la monte en série ou à la place, mais j'ai besoin de vos sages conseils pour pas me tromper :)

Corentin *

12/05/2022
13:30

Arrivée d'essence intermittente

Bonjour à tous !

Je suis depuis peu propriétaire d'une 1500 et dès le premier jour où je l'ai ramenée elle me fait des petites surprises avec l'arrivée d'essence.
La première fois c'est après l'avoir laissée reposer après 3h de route, je démarre, fais quelques mètres puis elle cale, et là impossible de redémarrer... Après quelques (très longs) coups de démarreur et un peu de start-pilot elle est repartie (je sais c'est vraiment pas terrible mais après une après-midi à pas démarrer il faut sortir les grands moyens).

Donc je me dis symptôme d'un circuit d'essence qui se désamorce. Mais hier je pars en balade, premier démarrage un peu long mais elle démarre quand même.
Après un peu de route, je pose la voiture une petite demi-heure, et quand je la reprends elle démarre au quart de tour. Cette fois c'est 2km après qu'elle cale sur la nationale, alors que je tire de l'essence (en montée). Heureusement j'étais en montagne donc j'ai pu redémarrer en descente mais au bout d'un long moment à faire tourner le moteur...

D'où pourrait-ce venir ?

Je soupçonne la pompe à essence d'être fatiguée et de pas bien faire l'anti-retour, mais ça pourrait aussi venir d'une bulle qui se crée dans le circuit avant la pompe (qui expliquerait qu'elle ne cale qu'après un certain temps), mais j'ai vérifié les durites et elles n'ont pas l'air de suinter...

Je vais peut-être commander une pompe électrique et voir si je la monte en série ou à la place, mais j'ai besoin de vos sages conseils pour pas me tromper :)