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didier_mk3 * 26/04/2022 11:26

GT6 MK3 - Réglage moteur

Bonjour à tous. Ayant terminé le remontage de mon auto, je voudrais régler le moteur au mieux. C'est un GT6 MK3 de dernière génération "recessed" avec: - un arbre à cames PH1 de chez Newman Cams calé à 110 degrés, - un allumage "Accuspark", - deux aiguilles réf 514976 càd "7B" (sur deux Stromberg CD150S et non SE), - filtres à air de type "K&N" et - ligne inox avec collecteur 6 en 2 (2x3) et 2 en 1. L'auto fonctionne au sans-plomb 98. J'ai fait un réglage de richesse desserré de 2,5 tours environ par rapport au plan, précédé d'un réglage à la lampe stroboscopique à 6° avant PMH. J'aimerais connaître vos avis concernant l'avance théorique à donner ainsi que le set-up de la carburation. Merci d'avance. Bien cordialement. Didier.