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jimcarre2001 * 30/04/2022 13:42	re : Goujon de culasse
Il me semble que ce dont j'ai besoin, c'est de bien aligner mes pignons, pour que mon vilebrequin soit bien en phase avec mon arbre à cames. Pour moi, la distribution, c'est un ensemble : d'abord, que les pignons soient bien alignés, puis ensuite régler le jeu aux soupapes. Concernant le message de 19H17, je ne trouve pas la doc "manuel d'atelier Spitfire, Herald-Vitesse en français" sur le site. Je trouve seulement la version anglaise, et il semble que la pagination ne corresponde pas.

jimcarre2001 *

30/04/2022
13:42

re : Goujon de culasse

Il me semble que ce dont j'ai besoin, c'est de bien aligner mes pignons, pour que mon vilebrequin soit bien en phase avec mon arbre à cames. Pour moi, la distribution, c'est un ensemble : d'abord, que les pignons soient bien alignés, puis ensuite régler le jeu aux soupapes. Concernant le message de 19H17, je ne trouve pas la doc "manuel d'atelier Spitfire, Herald-Vitesse en français" sur le site. Je trouve seulement la version anglaise, et il semble que la pagination ne corresponde pas.