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tommybolin 30/04/2022 18:46	re : Goujon de culasse
De rien Jim ;) Tourner sans carter de distri pour tester ? oui, pas longtemps et tu risques des projections d'huile partout dans le compartiment moteur..., mais surtout l'écrou de vilo doit être serré contre le pignon comme pour le montage final, autrement tu risques d'endommager la clavette et ses logements après mise en route.. Pour le calage gaffe, c'est précis: le jeu aux culbus 7 & 8 doit être exactement identique lorsque le piston est impérativement au PMH, donc quand les repères poulie/carter sont alignés. (la condition d'avoir les culbus 1 & 2 libres avec jeu égal n'étant pas suffisante ni assez précise). cdlt :)

tommybolin

30/04/2022
18:46

re : Goujon de culasse

De rien Jim ;)
Tourner sans carter de distri pour tester ? oui, pas longtemps et tu risques des projections d'huile partout dans le compartiment moteur...,
mais surtout l'écrou de vilo doit être serré contre le pignon comme pour le montage final, autrement tu risques d'endommager la clavette et ses logements après mise en route..

Pour le calage gaffe, c'est précis: le jeu aux culbus 7 & 8 doit être exactement identique lorsque le piston est impérativement au PMH, donc quand les repères poulie/carter sont alignés. (la condition d'avoir les culbus 1 & 2 libres avec jeu égal n'étant pas suffisante ni assez précise).
cdlt :)