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Fabrice * 16/05/2022 23:50	re : Pompe a essence electrique et durites: Placement
Bonsoir, Histoire d'alimenter le débat. Land Rover 1953 avec pompe électrique SU (d' origine). Je mets le contact, la pompe fait clac, clac...puis s'arrête. Starter, j'appuie sur le bouton de démarrage et le moteur s’ébroue instantanément même après plusieurs semaines au garage. Elle est pas belle la vie!!!! La Spit MK3 1968. Je lève le capot, manœuvre le levier d' amorçage de la pompe à essence mécanique(d’origine). je mets le contact, tire le starter (oh qu'il est dur!!!!) Après plusieurs coup de démarreur elle démarre. je referme le capot.Y a pas photo!! Je vais monter une pompe électrique , mais pour une autre raison....

Fabrice *

16/05/2022
23:50

re : Pompe a essence electrique et durites: Placement

Bonsoir,
Histoire d'alimenter le débat. Land Rover 1953 avec pompe électrique SU (d' origine). Je mets le contact, la pompe fait clac, clac...puis s'arrête. Starter, j'appuie sur le bouton de démarrage et le moteur s’ébroue instantanément même après plusieurs semaines au garage. Elle est pas belle la vie!!!!
La Spit MK3 1968. Je lève le capot, manœuvre le levier d' amorçage de la pompe à essence mécanique(d’origine). je mets le contact, tire le starter (oh qu'il est dur!!!!) Après plusieurs coup de démarreur elle démarre. je referme le capot.Y a pas photo!!
Je vais monter une pompe électrique , mais pour une autre raison....