Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tontonguigui Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

tontonguigui * 18/05/2022 22:52

re : changement de ralenti en fonction de température

petite précision , en consultant le manuel du GUNSON (bougie transparente qui permet de voir la richesse dans le cylindre) , je me suis rendu compte, qu'on pouvait lui trouver une deuxième utilité : vérifier l'étanchéité des pointeaux de cuve .... en effet a 1200 tours (ralenti accéléré ) on doit avoir une belle couleur bleu .. si, celle çi, vire au jaune après un certain temps, c'est que les pointeaux sont fuyants et que la pression de la pompe augemente la quantité de carburant injectée ... et pas seulement l'aspiration du carburateur ... les effets sont bien entendu, une baisse de régime du ralenti (plus on enrichi , plus le ralenti tombe et il faut compenser en ouvrant le papillon) j'utilise peu cette bougie magique, uniquement quand j'ai un doute sur un réglage quelconque ... je testerais ce petit "plus " des que possible ...