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tommybolin 21/05/2022 00:17	re : pont 3,89
Bonsoir, @Chris, Pour le 2L préférable de combiner les 2 (3,63+OD ..ou BV5 T9 pour les non puristes..) Sinon on trouve aussi le 3,27 -en version finale renforcée- sur les TR7 automatiques (modèles à boîte 4 uniquement), malheureusement pour qques différences de fonderie le nez de pont complet n'est pas adaptable à nos autos :(... Il faut donc transférer le boîtier de différentiel complet sur un carter de 3,63. cdlt :)

tommybolin

21/05/2022
00:17

re : pont 3,89

Bonsoir,
@Chris, Pour le 2L préférable de combiner les 2 (3,63+OD ..ou BV5 T9 pour les non puristes..)
Sinon on trouve aussi le 3,27 -en version finale renforcée- sur les TR7 automatiques (modèles à boîte 4 uniquement), malheureusement pour qques différences de fonderie le nez de pont complet n'est pas adaptable à nos autos :(...
Il faut donc transférer le boîtier de différentiel complet sur un carter de 3,63.
cdlt :)