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JPh * 24/05/2022 22:10	re : chauffe ou pas
Bonsoir, Comme dit Pierre Boulon, vérifie que tu as bien 10 V. Tu démarres le moteur, tu poses le + du voltmètre sur la cosse de la sonde sans la débrancher, le moins du voltmètre à la masse. Avec un voltmètre numérique, pour une batterie à 14v, tu devrait lire des tensions qui varient entre environ 2v et environ 8 à 10v max. Si tu as plus que 8 ou 10V, le régulateur de tension est HS, donc la jauge reçoit trop de tension donc l'aiguille va plus loin (plus chaud) que ce qu'elle devrait.

JPh *

24/05/2022
22:10

re : chauffe ou pas

Bonsoir,

Comme dit Pierre Boulon, vérifie que tu as bien 10 V. Tu démarres le moteur, tu poses le + du voltmètre sur la cosse de la sonde sans la débrancher, le moins du voltmètre à la masse. Avec un voltmètre numérique, pour une batterie à 14v, tu devrait lire des tensions qui varient entre environ 2v et environ 8 à 10v max. Si tu as plus que 8 ou 10V, le régulateur de tension est HS, donc la jauge reçoit trop de tension donc l'aiguille va plus loin (plus chaud) que ce qu'elle devrait.