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Stéphane R 28/05/2022 14:31

re : Alternative reniflards 1147cm3

Les contrôleurs au Luxembourg vont m'en vouloir de graisser les routes de la sorte... pas pour l'entretien mais je pense aussi aux motards (même si en principe c'est minime, en principe également ça rejette l'huile sur le bitume). Je n'ai pas le breather côté flanc moteur (c'est une Mk2 de 66) et le cache culbuteur est hermétique au niveau du bouchon... Je pense chercher un petit "oil catch can" comme disent les gens outre atlantique, style en verre pas trop pimpant et reconnecter cela aux pancakes côté moteur avec un "T" Je me demande juste encore si je vais prendre un modèle avec filtre et mise à l'air atmo ou sans (donc direct du réservoir vers filtres; mais je pense en prendre un avec comme ça ce sera régulé niveau pression). Encore merci pour vos réponses, Stéphane