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tommybolin 31/05/2022 12:31	re : panne inexplicable!
Bonjour Chris, Effectivement si le joint n'est pas un Payen ou Lucas, il y a de fortes chances pour que ce soit le seul fautif! Pour le reste il faut vérifier à la règle qu'il n'y ait pas de "point bas" sur le plan de joint entre les orifices de passages du liquide, parfois corrodés en périphérie, et les cylindres. Enfin utilise impérativement des écrous de culasse renforcés ! afin d'éviter des soucis de tenue au couple (ne pas non plus réutiliser les originaux sur les Spit/Herald) cdlt :)

tommybolin

31/05/2022
12:31

re : panne inexplicable!

Bonjour Chris,
Effectivement si le joint n'est pas un Payen ou Lucas, il y a de fortes chances pour que ce soit le seul fautif!
Pour le reste il faut vérifier à la règle qu'il n'y ait pas de "point bas" sur le plan de joint entre les orifices de passages du liquide, parfois corrodés en périphérie, et les cylindres.
Enfin utilise impérativement des écrous de culasse renforcés ! afin d'éviter des soucis de tenue au couple (ne pas non plus réutiliser les originaux sur les Spit/Herald)
cdlt :)