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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jean (02) * 08/06/2022 18:58 |
re : Retour volant KO : Géométrie à régler mais qui ? |
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| Bonjour, bah ils n'ont pas voulu s'embêter, ça prend du temps pour ajouter ou retirer une cale, et ça ne doit pas rentrer dans le temps qu'ils doivent y consacrer. Il faudrait enlever une cale à l'avant des triangles pour augmenter un peu la chasse et mettre le carrossage un peu plus positif. Mais il y en a déjà peu, bizarre. Et reprendre les mesures à chaque essai. A l'arrière il faudrait ajouter une cale aux bras de suspension pour "ouvrir un peu" Les mesures de parallélisme/chasse/inclinaison des pivots sont à la portée de l'amateur et presque sans matériel, pour un bon bricoleur c'est la solution. Déjà l'inclinaison des pivots n'est pas réglable puisqu'ils sont solidaires des fusées dont l'inclinaison est imposée par le carrossage. PS : j'ai fait un logiciel qui permet de mesurer tous ces angles, avec un outil maison et un niveau à bulle. Jean |
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