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tommybolin 22/06/2022 19:42	re : Soupapes échappements admissions
Bonjour Éric, Sièges neufs (rectifiés) + guides neufs + soupapes neuves(non rectifiées) = pas de rodage. Pour moi en ce qui concerne le diamètre, l'usinage (dégagement en plusieurs angles) de la gorge du conduit de culasse (passage des gaz sous la soupape) doit être en rapport avec l'augmentation du diamètre de portée sinon on obtient l'effet inverse à celui espéré au niveau flux gazeux et + de risque de griller les sièges (sur échappt) . Grosses soupapes (sur GT6MK2/3) = bénéfique sur un moteur de course mais pour la route sur un moteur STD qui ne prendra pas 7 ou 8000 trs, c'est négligeable. cdlt :)

tommybolin

22/06/2022
19:42

re : Soupapes échappements admissions

Bonjour Éric,
Sièges neufs (rectifiés) + guides neufs + soupapes neuves(non rectifiées) = pas de rodage.
Pour moi en ce qui concerne le diamètre, l'usinage (dégagement en plusieurs angles) de la gorge du conduit de culasse (passage des gaz sous la soupape) doit être en rapport avec l'augmentation du diamètre de portée sinon on obtient l'effet inverse à celui espéré au niveau flux gazeux et + de risque de griller les sièges (sur échappt) .
Grosses soupapes (sur GT6MK2/3) = bénéfique sur un moteur de course mais pour la route sur un moteur STD qui ne prendra pas 7 ou 8000 trs, c'est négligeable.
cdlt :)