Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à CL56
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
CL56 *

03/07/2022
10:22
re : pont 3,89
Bonjour Eric,
Petit rappel et non des moindres si les roulements de l'axe d'entrée sont remplacés, il est conseillé de revoir le calage sous pignon. Pour y parvenir j'utilise le dummy pinion mais une approche empirique peut également être entreprise en faisant un comparatif des hauteurs des 2 roulements sous pignon (ancien et nouveau) et de corriger l'épaisseur de la rondelle de calage en conséquence. La seconde est plus laborieuse et se pratique lors de la vérification de la portées des dentures pignon/couronne au bleu de Prusse lors du réglage de l'entre-dents.
Tout un scénario délicat ....
Cdlt

(c) 2026 Amicale Spitfire