Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

06/07/2022
21:49
re : pont 3,89
Bonsoir Éric,
J'espère que tu as conservé le vieux roulement de tête car ça devrait te permettre de recaler le positionnement de ton pignon à un chouia près à sa position initiale (distance conique).
Une fois le pignon axialement bien calé à sa place, tu peux ensuite jouer sur le déplacement latéral de la couronne afin d'obtenir un battement & un engrènement de dent corrects, sans oublier de respecter là aussi la précharge applicable à ses roulements (déplacement des cales d'un roulement vers son opposé afin de conserver la valeur de précharge globale lors du déplacement latéral de la couronne)
La procédure détaillée est peut-être plus clairement exposée ici sur ce mini manuel usine (les valeurs de couples de serrage diffèrent car pont MK1/2/3/Herald) : https://app.box.com/s/pssiufo5ska9vzfso5uyglikf1oqmr9j
cdlt :)

(c) 2026 Amicale Spitfire